CableRail Surface®

CableRail Surface® pose les corps de caniveaux, les câbles et les couvercles de protection en deux passages. À 300 mètres/heure.

SITS a conçu et continue à développer le système CableRail Surface®, qui pose des tubes PEHD à fibre optique ou des câbles dans des artères caniveaux en bordure de voie ferrée. Il s’agit de câbles cuivre ou de tubes à fibre optique pour la signalisation ferroviaire ou la télécommunication.

CableRail Surface® installe des caniveaux, câbles et couvercles dans une fouille peu profonde qui laisse les couvercles des caniveaux visibles à fleur de sol. Il peut s’agir de caniveaux béton ou composite.

Cette installation confère une protection optimale des câbles de télécommunication et de signalisation ferroviaire.

CableRail Surface® se décline en deux phases distinctes :

• CableRail Surface® Phase 1 réalise une fouille peu profonde et pose des corps de caniveau à 300 mètres/heure
• CableRail Surface® Phase 2 pose des câbles cuivre ou tubes PEHD à fibre optique et des couvercles de caniveau à fleur de sol à 300 mètres/heure

CableRail Surface® offre les atouts suivants :

• Pose complète de câbles en deux passages seulement
• Protection de câbles dans une artère béton ou composite
• Visibilité et accessibilité des câbles lors de travaux ultérieurs

CableRail Surface® Phase 1 : Pose des corps de caniveaux

Le système CableRail Surface® Phase 1 pose de façon automatisée des corps de caniveaux en bordure de voie ferrée à 300 mètres/heure.

Il s’agit de la fondation d’artères caniveaux devant recevoir et protéger des câbles cuivre ou tubes PEHD à fibre optique pour la télécommunication ou pour la signalisation ferroviaire.

CableRail Surface® Phase 1 effectue plusieurs opérations en simultané :

1. Réalisation d’une fouille peu profonde. Cette fouille assure que lors de la pose ultérieure des couvercles, ceux-ci seront parallèles à la voie et au niveau du sol. Grâce au sous-système de positionnement de CableRail Surface®, la profondeur de fouille est réglable pour franchir les obstacles.
2. Mise en convoyeur des caniveaux en béton ou composite.
3. Pose des corps de caniveaux dans la fouille.

Grâce à la réalisation en simultanée de ces opérations, le système CableRail Surface® Phase 1 atteint une vitesse de pose de 300 mètres/heure.

CableRail Surface® Phase 1 distribue et pose les corps de caniveaux en un seul passage. Il élimine ainsi la distribution préalable de corps de caniveaux en bordure de voie, ce qui réduit :

• Le temps de travail du personnel et son exposition aux dangers d’interventions mécanisées
• Les tentations de vol ou vandalisme

CableRail Surface® Phase 2 : Pose de tubes PEHD à fibre optique, de câbles cuivres et de couvercles

Le système CableRail Surface® Phase 2 installe de façon automatisée des câbles et des couvercles de caniveaux en bordure de voie ferrée à 300 mètres/heure.

Il effectue ces opérations sur des corps de caniveaux installés auparavant par CableRail Surface® Phase 1 ou une autre technique.

CableRail Surface® Phase 2 achève ainsi l’installation d’artères de caniveaux. Celles-ci protègent des câbles cuivre ou tubes PEHD à fibre optique pour la signalisation ferroviaire ou la télécommunication.

Le système effectue plusieurs opérations en simultané :

1. Déroulement et pose des câbles ou tubes PEHD dans les corps de caniveaux déjà posés. Il peut s’agir de jusqu’à six câbles ou tubes de jusqu’à 8 cm de diamètre chacun.
2. Mise en convoyeur des couvercles de caniveaux en béton ou composite.
3. Pose des couvercles de caniveaux sur les corps de caniveaux déjà posés pour fermer l’artère. Grâce au sous-système de positionnement, la pose des couvercles est continue et s’ajuste aux variations de niveau et d’inclinaison des corps de caniveaux.

Grâce à la réalisation en simultanée de ces opérations, le système CableRail Surface® Phase 2 atteint une vitesse de pose de 300 mètres/heure.

CableRail Surface® Phase 2 distribue et pose les câbles ou tubes PEHD ä fibre optique ainsi que les couvercles de caniveaux en un seul passage. Il élimine ainsi la distribution préalable de ces éléments en bordure de voie, ce qui réduit :

• Le temps de travail du personnel et son exposition aux dangers d’interventions mécanisées
• Les tentations de vol ou vandalisme

CableRail Surface® : quelques dimensions clés

Ces dimensions se rapportent à l’écartement de voie européen (1435 mm)